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二手车好政策带不起复杂的市场变化
11年08月17日 09:51:49  来源: 中国宁波网 http://www.cnnb.com.cn
  【导读】:“十二五”期间北京市氮氧化物总量减排指标为12.3%,需减排氮氧化物2.2万吨。而北京市机动车排放氮氧化物的分担率在50%以上,需减排氮氧化物1.1万吨。虽然已基本淘汰了黄标车,现在需要进一步淘汰老旧机动车。   8月1日起,北京市《关于进一步促进本市老旧机动车淘汰更新方案》正式开始实行,车主置换6年以上老旧机动车,可获2500元到1.45万元的补助。从目前京城二手车的交易情况看,该政策刺激了二手车外迁的流通速度,在一定程度上带动了新车销售。但记者在采访中也发现,京城二手车价格却因补贴政策出现下滑趋势。   “今年北京的二手车主要都流向外地,成交价格基本上也是外地的二手车商来定,价格被压得很低,所以我们只能把收车的价格压得更低,以降低经营风险。”一位二手车商表示。   亚市车易拍营销总监陈茉怡表示,自从补贴政策出台后,最近很多6年以上的车主卖车的时候都会附加一句:必须外迁。不过从网上拍卖的最终交易价格看,不是所有的车都适合领补贴,比如6至8年的自动挡车,肯定是本市过户价格高于外迁拍卖价格加补贴的价格。她举例说,前几天一辆2005年的自动挡伊兰特,车主第一次拍到49000元不卖,非要外迁领补贴,现在价格最高只44600元。车主就只能纠结了。   据了解,一般家用轿车如果办理外迁可以获得4000元的政府补贴,而二手车市场对这类可获得补贴的旧车收车价格也压低了4000元左右。中国汽车流通协会有形汽车市场分会常务副理事长苏晖表示:“原本政策是好的,但是市场太复杂。” (本文来源: 天津日报 编辑: 朱希 )
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