扫描下载手机版
您当前的位置 : 中国宁波网  >  新闻中心  >  国内  >  国内图片
中国军工走向世界!山鹰教练机交付非洲用户
稿源: 环球网   2017-11-10 12:46:03 报料热线:81850000
  【环球网军事-航空航天报道】据航空工业贵飞11月9日官微证实,从10月31日至近日,在试飞站机务一大队副大队长徐红亮的数日督促下,坚决执行“公司总经理一号令”,多架某型山鹰飞机交付已完成。消息提及,试验试飞分党委书记一再强调:“各部门干部、职工要始终严把质量关,坚决不留故障尾巴。一定要给国际友人保障产品质量,保证零次品、零风险、零故障”。从“国际友人”一词可判断,这次交付是外贸型山鹰。实际上,在2016年的珠海航展上,“山鹰”战斗/教练机公布了获得的第一张出口订单,有消息指出,是1月30日与苏丹空军签署了6架售机协议。   在2017年6月5日,山鹰首架外贸飞机(FTC-2000)在贵飞举行总装下线仪式,一架全新“沙漠迷彩”喷涂的山鹰现身,该机左右翼下内侧各挂载一枚霹雳-8型空空导弹,外侧各挂有一具7管火箭发射巢,机腹下方配有一部双联装23毫米机炮,名副其实的外销版战斗/教练机。根据中国航空报3月25的说法,“2017年上半年山鹰第100架将总装下线,这第100架恰好是出口的第一架飞机”。   对于海外用来说,山鹰外贸飞机有战事时可作战,无战事时可训练,这种多用途性能是吸引用户的一大亮点;此外,中国具有山鹰飞机100%的自主知识产权,拥有完整的国产全供应链,这一点也大大地吸引了国际用户。实际上,近年来,国外装备歼-7/歼教-7、阿尔法JET、幻影教练型等型号的用户正面临更新换代的阶段,山鹰批量出口正逢其时。装备歼-7/歼教-7的国外用户包括巴基斯坦、缅甸、孟加拉、尼日利亚、纳米比亚、苏丹、埃及、斯里兰卡、坦桑尼亚、莫桑比克、津巴布韦等,根据国家间良好互信关系和装备采购与维护的延续性,一般而言,这些传统用户再次采购后续产品的可能较大。   作为目前中国主力高级教练机,山鹰于2001年启动研制,2002年详细设计,2003年12月13日成功首飞,2010年国内用户领先使用;2014年荣获国家科技进步二等奖。作为轻型、单发、串列式双座舱超音速歼击教练机,山鹰能够满足高级训练和战斗入门训练需求。飞机设计理念科学合理,采用了大长细比机身、两侧肋下进气、高升阻比双三角机翼、全动后掠式水平尾翼和大后掠角垂直尾翼,飞行包线宽,起降性能和机动性能良好;采用整体圆弧风挡和大高度差前后舱布局,座舱视野开阔、环境舒适、人机界面友好;配装先进的航空电子设备,具有综合显示、控制及管理功能;采用技术成熟的国产发动机和机载设备,具有高实用性、高可靠性、高性价比等特性。山鹰的外贸型号可挂载航炮、导弹、火箭弹、训练弹、炸弹和副油箱等,具有较强的空空、空地作战能力,具有较强的扩展能力,根据用户的不同需求,还可以改装作为侦察和电子战平台。   作为一款完全自主研发生产的飞机,山鹰没有刻意追求飞机的“高颜值”,而是在积极满足性能使用、好用耐用、用好用足性能等方面下足力气,这让山鹰在实践运用中不仅展示出出色的性能,也大大降低了使用成本,是一款名副其实“高性价比、物超所值”的好飞机。从中国军方用户的使用情况来看,山鹰是目前飞行员训练使用中出勤率最高(超过90%)的新型高级教练机!而据2015年10月24日国防部网的披露,山鹰教练机正式在空军院校服役,成为国内首款走进院校的新型高级教练机。
[1]  [2]  [3]  下一页  尾页
原标题:中国军工走向世界!山鹰教练机交付非洲用户 编辑: 陈晓怡纠错:171964650@qq.com
中国军工走向世界!山鹰教练机交付非洲用户 稿源: 环球网 2017-11-10 12:46:03
  【环球网军事-航空航天报道】据航空工业贵飞11月9日官微证实,从10月31日至近日,在试飞站机务一大队副大队长徐红亮的数日督促下,坚决执行“公司总经理一号令”,多架某型山鹰飞机交付已完成。消息提及,试验试飞分党委书记一再强调:“各部门干部、职工要始终严把质量关,坚决不留故障尾巴。一定要给国际友人保障产品质量,保证零次品、零风险、零故障”。从“国际友人”一词可判断,这次交付是外贸型山鹰。实际上,在2016年的珠海航展上,“山鹰”战斗/教练机公布了获得的第一张出口订单,有消息指出,是1月30日与苏丹空军签署了6架售机协议。   在2017年6月5日,山鹰首架外贸飞机(FTC-2000)在贵飞举行总装下线仪式,一架全新“沙漠迷彩”喷涂的山鹰现身,该机左右翼下内侧各挂载一枚霹雳-8型空空导弹,外侧各挂有一具7管火箭发射巢,机腹下方配有一部双联装23毫米机炮,名副其实的外销版战斗/教练机。根据中国航空报3月25的说法,“2017年上半年山鹰第100架将总装下线,这第100架恰好是出口的第一架飞机”。   对于海外用来说,山鹰外贸飞机有战事时可作战,无战事时可训练,这种多用途性能是吸引用户的一大亮点;此外,中国具有山鹰飞机100%的自主知识产权,拥有完整的国产全供应链,这一点也大大地吸引了国际用户。实际上,近年来,国外装备歼-7/歼教-7、阿尔法JET、幻影教练型等型号的用户正面临更新换代的阶段,山鹰批量出口正逢其时。装备歼-7/歼教-7的国外用户包括巴基斯坦、缅甸、孟加拉、尼日利亚、纳米比亚、苏丹、埃及、斯里兰卡、坦桑尼亚、莫桑比克、津巴布韦等,根据国家间良好互信关系和装备采购与维护的延续性,一般而言,这些传统用户再次采购后续产品的可能较大。   作为目前中国主力高级教练机,山鹰于2001年启动研制,2002年详细设计,2003年12月13日成功首飞,2010年国内用户领先使用;2014年荣获国家科技进步二等奖。作为轻型、单发、串列式双座舱超音速歼击教练机,山鹰能够满足高级训练和战斗入门训练需求。飞机设计理念科学合理,采用了大长细比机身、两侧肋下进气、高升阻比双三角机翼、全动后掠式水平尾翼和大后掠角垂直尾翼,飞行包线宽,起降性能和机动性能良好;采用整体圆弧风挡和大高度差前后舱布局,座舱视野开阔、环境舒适、人机界面友好;配装先进的航空电子设备,具有综合显示、控制及管理功能;采用技术成熟的国产发动机和机载设备,具有高实用性、高可靠性、高性价比等特性。山鹰的外贸型号可挂载航炮、导弹、火箭弹、训练弹、炸弹和副油箱等,具有较强的空空、空地作战能力,具有较强的扩展能力,根据用户的不同需求,还可以改装作为侦察和电子战平台。   作为一款完全自主研发生产的飞机,山鹰没有刻意追求飞机的“高颜值”,而是在积极满足性能使用、好用耐用、用好用足性能等方面下足力气,这让山鹰在实践运用中不仅展示出出色的性能,也大大降低了使用成本,是一款名副其实“高性价比、物超所值”的好飞机。从中国军方用户的使用情况来看,山鹰是目前飞行员训练使用中出勤率最高(超过90%)的新型高级教练机!而据2015年10月24日国防部网的披露,山鹰教练机正式在空军院校服役,成为国内首款走进院校的新型高级教练机。
[1]  [2]  [3]  下一页  尾页
原标题:中国军工走向世界!山鹰教练机交付非洲用户 纠错:171964650@qq.com 编辑: 陈晓怡