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公路在“死亡之海”里延伸
稿源: 新华网   2018-06-14 08:57:00 报料热线:81850000
  汽车在第一条沙漠公路上行驶(6月12日无人机拍摄)。新疆塔克拉玛干大沙漠是我国最大的沙漠,也是世界第二大流动沙漠。 1995年,首条塔克拉玛干沙漠公路全线通车,这条世界上穿越流动沙漠最长的等级公路,北起西气东输起点轮南,南接和田地区民丰县,全长522公里,打通了南疆亚虎娱乐正版官网社会发展和塔里木油气资源勘探开发的交通命脉。 2008年,新疆第二条沙漠公路建成通车,424公里纵穿塔克拉玛干沙漠西部,从北侧的阿拉尔市至和田地区和田市,将沙漠西北缘的阿克苏地区和西南缘和田地区连接起来。至此,两条平行于沙海之中的公路将塔克拉玛干一分为三,南北疆公路距离缩短500多公里,成为南北疆运输沟通的捷径。新华社记者赵戈摄
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原标题:公路在“死亡之海”里延伸 编辑: 孙研纠错:171964650@qq.com
公路在“死亡之海”里延伸 稿源: 新华网 2018-06-14 08:57:00
  汽车在第一条沙漠公路上行驶(6月12日无人机拍摄)。新疆塔克拉玛干大沙漠是我国最大的沙漠,也是世界第二大流动沙漠。 1995年,首条塔克拉玛干沙漠公路全线通车,这条世界上穿越流动沙漠最长的等级公路,北起西气东输起点轮南,南接和田地区民丰县,全长522公里,打通了南疆亚虎娱乐正版官网社会发展和塔里木油气资源勘探开发的交通命脉。 2008年,新疆第二条沙漠公路建成通车,424公里纵穿塔克拉玛干沙漠西部,从北侧的阿拉尔市至和田地区和田市,将沙漠西北缘的阿克苏地区和西南缘和田地区连接起来。至此,两条平行于沙海之中的公路将塔克拉玛干一分为三,南北疆公路距离缩短500多公里,成为南北疆运输沟通的捷径。新华社记者赵戈摄
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