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学生回家安全有保障 校门口不再拥堵 "回家公交"开进校园
稿源: 中国宁波网   2019-11-05 06:33:43报料热线:81850000
学生秩序井然地坐上“回家公交”。   记者沈孙晖   通讯员陈佳雯 童晓海   11月2日下午3时10分,5辆公交车再度开进了象山西周中学的校园。10分钟后,学校铃声响起,同学们依次排队等候,在老师组织下秩序井然地坐上了公交车……   这是西周中学为学生定制的“回家公交”专线,在象山县尚属首例。   学校:专线首次试运营,校门口告别拥堵   据了解,西周中学是一所寄宿制公办完全中学,有初中部和高中部,其中,高中部600余名学生中寄宿的有近400人,来自丹城、石浦等县内多地。   以往每到周末回家时,学校周边拥堵的交通令校方十分头痛。“大多数学生是家长开车来接,遇到下雨天,经常堵上几百米,对周边群众的出行也造成极大不便。”西周中学党支部书记、校长何峰辉告诉记者,除了私家车外,学校门口还有不少无证无保险的动力铁皮三轮车拉生意,“没有家长接的学生会选择搭乘这类三轮车去西周城乡公交车站坐车回家,很不安全”。   对此,校方向当地镇政府反映后,联合县城乡公共交通有限公司,专门定制了5辆“学校—丹城客运中心”的“回家公交”专线。   10月26日,“回家公交”首次试运营,收到了良好的效果。“从学生放学到公交车驶出校园只花了6分钟,校门口接送的私家车少了很多,道路不再拥堵。”何峰辉说。   学生和家长:回家节省1小时,安全放心   读高一的戴伟同学家住丹城,由于父母上班忙,以前,他会和同学乘坐校门口的动力三轮车到城乡公交车站,再换乘公交车回家。   “以往还要和大家‘抢’三轮车,‘抢’不到就只能走到车站,或者等有空的三轮车回来载客,回家要花很多时间。”戴伟说,现在有了“回家公交”专线,从学校到丹城客运中心只要三四十分钟,回到家比以往提早了1小时,“而且‘回家公交’票价不贵,只要3元钱”。   专线首次试运营时,有不少家长前来查看。“孩子说现在学校有了公交车,我特地来看看,以后就让她坐‘回家公交’。”陈先生的女儿是高一学生,他说:“校门口那些三轮车看着就不放心,而且女孩子一个人坐也不太安全。”   “学校定制‘回家公交’专线的举措很好。”采访中,多名家长表示,“回家公交”专线的推出,让他们省心不少。“现在只要去丹城客运中心接,或者让孩子在客运中心坐车回家即可,安全又方便。”家长们纷纷点赞。
以前无证无保险的动力三轮车拥堵在校门口。(受访者供图)   交警:源头问题解决,整治工作更好开展   “以往每到学生回家日,我们都会早早来到学校周边路段维持交通秩序。”西周交警中队中队长杨海亮说。针对校门口拉客的动力铁皮三轮车,杨海亮表示,“这一直是交警整治的重点和难点。”   据介绍,以前等在校门口做生意的动力铁皮三轮车有40余辆。这类三轮车没有上保险,更没有运营资质;驾驶员大多没有准驾相符机动车的驾驶证,且年龄偏大。“有时候为了多接几名学生,他们还存在超载、超速等违法行为,安全隐患极大。”杨海亮说,交警一直联合派出所、运管、城管等部门定期进行集中整治,但收效甚微,“因为有市场需求,整治只是治标不治本,取缔难度非常大。”   但“回家公交”专线首次试运营当天,校门口的动力三轮车只剩下两三辆。“他们之前听说学校推出了公交专线,知道没生意就不来了。”杨海亮说,源头问题得以解决后,交警部门就能放开手脚加大路面整治力度。   下一步,西周交警将以“定期检查+突击检查”的方式,严厉打击动力三轮车违法运营行为。
编辑: 杜寅纠错:171964650@qq.com
学生回家安全有保障 校门口不再拥堵 "回家公交"开进校园 稿源: 中国宁波网 2019-11-05 06:33:43
学生秩序井然地坐上“回家公交”。   记者沈孙晖   通讯员陈佳雯 童晓海   11月2日下午3时10分,5辆公交车再度开进了象山西周中学的校园。10分钟后,学校铃声响起,同学们依次排队等候,在老师组织下秩序井然地坐上了公交车……   这是西周中学为学生定制的“回家公交”专线,在象山县尚属首例。   学校:专线首次试运营,校门口告别拥堵   据了解,西周中学是一所寄宿制公办完全中学,有初中部和高中部,其中,高中部600余名学生中寄宿的有近400人,来自丹城、石浦等县内多地。   以往每到周末回家时,学校周边拥堵的交通令校方十分头痛。“大多数学生是家长开车来接,遇到下雨天,经常堵上几百米,对周边群众的出行也造成极大不便。”西周中学党支部书记、校长何峰辉告诉记者,除了私家车外,学校门口还有不少无证无保险的动力铁皮三轮车拉生意,“没有家长接的学生会选择搭乘这类三轮车去西周城乡公交车站坐车回家,很不安全”。   对此,校方向当地镇政府反映后,联合县城乡公共交通有限公司,专门定制了5辆“学校—丹城客运中心”的“回家公交”专线。   10月26日,“回家公交”首次试运营,收到了良好的效果。“从学生放学到公交车驶出校园只花了6分钟,校门口接送的私家车少了很多,道路不再拥堵。”何峰辉说。   学生和家长:回家节省1小时,安全放心   读高一的戴伟同学家住丹城,由于父母上班忙,以前,他会和同学乘坐校门口的动力三轮车到城乡公交车站,再换乘公交车回家。   “以往还要和大家‘抢’三轮车,‘抢’不到就只能走到车站,或者等有空的三轮车回来载客,回家要花很多时间。”戴伟说,现在有了“回家公交”专线,从学校到丹城客运中心只要三四十分钟,回到家比以往提早了1小时,“而且‘回家公交’票价不贵,只要3元钱”。   专线首次试运营时,有不少家长前来查看。“孩子说现在学校有了公交车,我特地来看看,以后就让她坐‘回家公交’。”陈先生的女儿是高一学生,他说:“校门口那些三轮车看着就不放心,而且女孩子一个人坐也不太安全。”   “学校定制‘回家公交’专线的举措很好。”采访中,多名家长表示,“回家公交”专线的推出,让他们省心不少。“现在只要去丹城客运中心接,或者让孩子在客运中心坐车回家即可,安全又方便。”家长们纷纷点赞。
以前无证无保险的动力三轮车拥堵在校门口。(受访者供图)   交警:源头问题解决,整治工作更好开展   “以往每到学生回家日,我们都会早早来到学校周边路段维持交通秩序。”西周交警中队中队长杨海亮说。针对校门口拉客的动力铁皮三轮车,杨海亮表示,“这一直是交警整治的重点和难点。”   据介绍,以前等在校门口做生意的动力铁皮三轮车有40余辆。这类三轮车没有上保险,更没有运营资质;驾驶员大多没有准驾相符机动车的驾驶证,且年龄偏大。“有时候为了多接几名学生,他们还存在超载、超速等违法行为,安全隐患极大。”杨海亮说,交警一直联合派出所、运管、城管等部门定期进行集中整治,但收效甚微,“因为有市场需求,整治只是治标不治本,取缔难度非常大。”   但“回家公交”专线首次试运营当天,校门口的动力三轮车只剩下两三辆。“他们之前听说学校推出了公交专线,知道没生意就不来了。”杨海亮说,源头问题得以解决后,交警部门就能放开手脚加大路面整治力度。   下一步,西周交警将以“定期检查+突击检查”的方式,严厉打击动力三轮车违法运营行为。 纠错:171964650@qq.com 编辑: 杜寅