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设5个地下站 连接镇海和江北 3号线二期今起开工啦
稿源: 中国宁波网   2019-12-02 10:56:00报料热线:81850000
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  地铁3号线二期有新动作啦!   今天上午,该线终点站骆驼北路站正式动工,这标志着宁波市轨道交通第二轮建设规划线路全部开工建设。
  据了解,3号线二期全长9.05公里,工程近期与5号线一期贯通运营,远期与3号线一期贯通运营。   线路起于5号线一期工程终点站西端,主要经过镇海新城南区、江北庄桥机场片区和镇海新城北区,止于绕城高速南侧镇海区骆驼街道。   线路设5座车站,分别为兴海南路站、华业街站、客运北站站、镇海大道站、骆驼北站,全部为地下站。   具体来看……   兴海南路站:位于规划清泉路与规划兴海南路路口,沿规划清泉路敷设,为地下两层岛式车站。      华业街站:位于规划清泉路与规划华业街路口,沿规划清泉路敷设,为地下两层岛式车站。      客运北站:位于慈海南路与永茂西路路口,沿慈海南路敷设,为地下两层岛式车站。      镇海大道站:位于慈海南路与镇海大道路口,沿慈海南路敷设,为地下三层岛式车站。    骆驼北站:位于慈海南路与镇骆西路路口,沿慈海南路敷设,为地下两层岛式车站。
  该工程总投资约74.85亿元,线路全长约9.05公里,设5座车站,工程计划于2023年通车试运营,这将进一步奠定轨道交通网络化发展格局。   新闻多一点   今年随着3号线一期、宁波至奉化城际铁路首通段相继开通,我市轨道交通运营里程已增加至90多公里,目前日均客流量从上半年的38万人次提升至60万人次左右。   3号线二期工程开工后,和已经开工建设的2号线二期、5号线一期、4号线以及宁波至奉化城际铁路后通段等项目一起,“五线并进”加快建设,使轨道交通工程在建总里程达97公里,加速构建轨道交通网络化发展格局。   记者张颖 张燕 通讯员潘慧敏 范思婷
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设5个地下站 连接镇海和江北 3号线二期今起开工啦 稿源: 中国宁波网 2019-12-02 10:56:00
  地铁3号线二期有新动作啦!   今天上午,该线终点站骆驼北路站正式动工,这标志着宁波市轨道交通第二轮建设规划线路全部开工建设。
  据了解,3号线二期全长9.05公里,工程近期与5号线一期贯通运营,远期与3号线一期贯通运营。   线路起于5号线一期工程终点站西端,主要经过镇海新城南区、江北庄桥机场片区和镇海新城北区,止于绕城高速南侧镇海区骆驼街道。   线路设5座车站,分别为兴海南路站、华业街站、客运北站站、镇海大道站、骆驼北站,全部为地下站。   具体来看……   兴海南路站:位于规划清泉路与规划兴海南路路口,沿规划清泉路敷设,为地下两层岛式车站。      华业街站:位于规划清泉路与规划华业街路口,沿规划清泉路敷设,为地下两层岛式车站。      客运北站:位于慈海南路与永茂西路路口,沿慈海南路敷设,为地下两层岛式车站。      镇海大道站:位于慈海南路与镇海大道路口,沿慈海南路敷设,为地下三层岛式车站。    骆驼北站:位于慈海南路与镇骆西路路口,沿慈海南路敷设,为地下两层岛式车站。
  该工程总投资约74.85亿元,线路全长约9.05公里,设5座车站,工程计划于2023年通车试运营,这将进一步奠定轨道交通网络化发展格局。   新闻多一点   今年随着3号线一期、宁波至奉化城际铁路首通段相继开通,我市轨道交通运营里程已增加至90多公里,目前日均客流量从上半年的38万人次提升至60万人次左右。   3号线二期工程开工后,和已经开工建设的2号线二期、5号线一期、4号线以及宁波至奉化城际铁路后通段等项目一起,“五线并进”加快建设,使轨道交通工程在建总里程达97公里,加速构建轨道交通网络化发展格局。   记者张颖 张燕 通讯员潘慧敏 范思婷 纠错:171964650@qq.com 编辑: 陈奉凤