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好消息!2号线二期首通段5月30日开通运营
稿源: 中国宁波网   2020-05-13 19:04:00报料热线:81850000
【专题】拉高标杆扬长补短 六争攻坚三年攀高
微信图片_20200513153230.jpg   中国宁波网讯(记者 张燕 通讯员 甬轨君)宁波轨道交通发布消息,5月30日,轨道交通2号线二期首通段开通运营,这是今年我市开通运营的第一个轨道交通项目。2号线二期工程首通段将与一期贯通运营,打通镇海老城区与宁波中心城区公共交通动脉,串联起栎社国际机场、客运中心站、宁波火车站、三江片商业中心、宁波大学等重大交通枢纽、大型客流集散点和北高教园区。   2号线二期工程起自一期工程终点清水浦站,全长约8.5公里,设站5座,分为首通段和后通段。首通段工程全长5.6公里,包含五里牌站、枫园站、聪园路站三站三区间。2号线二期首通段地下段全部为类矩形盾构隧道,由宁波轨道交通牵头自主研发、具有自主知识产权的“阳明号”类矩形盾构施工。单次掘进即可一次成型双线隧道,大大提高了城市地下空间利用率,有效解决了镇海老城轨道交通建设施工难题,减少对周边环境影响。这也是全国轨道交通领域内首次将类矩形盾构隧道用于正线运营中。 SL7A2276.JPG   五里牌站为地上三层高架侧式站台车站。车站位于镇宁东路和金丰路交叉口,沿镇宁东路东西向设置。整个车站共有3个出入口,其中A1、A2出入口位于车站西北角,靠近镇宁东路西侧;B出入口位于车站东南角,靠近港道路路口。   枫园站和聪园路站均为地下两层侧式站台车站。枫园站位于镇宁东路与光大路交叉口西侧,沿镇宁东路设置。车站开放A、B两个出入口,其中A出入口靠近光大路和镇宁东路路口;B出入口位于镇宁东路西北侧。聪园路站位于车站路与聪园路交叉口西侧,沿车站路设置,车站开放C、D两个出入口,出入口均设置在车站路南侧,与地块内上盖物业合建。这两个车站是宁波轨道交通首次开通的地下侧式站台,乘客进站时请根据站内导向确认行驶方向,车站站厅两侧非付费区互不相通,出站前需提前确认好出站信息。 SL7A3036.JPG   2号线二期首通段的内装修延续“甬帮之路”设计。如高架站五里牌站主体建筑采用局部对称的“飞翼式”布局,层次和动感十足。车站公共区装修延续一期 “甬帮之路”的设计理念。全线造型灵感源自于“甬帮之路”的“路”字,装修设计以交织的线条组合成阡陌交通的概念,烘托“丝绸之路”的意境,体现速度感与时代感。   2号线二期首通段开通后与一期贯通运营,全天运营时间16小时20分钟,行车间隔不变,二期首通段开通后全线将新增车辆14列,车型与2号线一期列车相同。   新线开通运营后,按照我市轨道交通线网票价方案,采取里程分段计价票制,实行“递远递减”票价原则,全线网最高票价仍为9元。按照目前优惠政策,全面落实轨道公交90分钟优惠换乘,加速轨道交通与常规公交“两网融合”。
编辑: 陈晓怡纠错:171964650@qq.com
好消息!2号线二期首通段5月30日开通运营 稿源: 中国宁波网 2020-05-13 19:04:00
微信图片_20200513153230.jpg   中国宁波网讯(记者 张燕 通讯员 甬轨君)宁波轨道交通发布消息,5月30日,轨道交通2号线二期首通段开通运营,这是今年我市开通运营的第一个轨道交通项目。2号线二期工程首通段将与一期贯通运营,打通镇海老城区与宁波中心城区公共交通动脉,串联起栎社国际机场、客运中心站、宁波火车站、三江片商业中心、宁波大学等重大交通枢纽、大型客流集散点和北高教园区。   2号线二期工程起自一期工程终点清水浦站,全长约8.5公里,设站5座,分为首通段和后通段。首通段工程全长5.6公里,包含五里牌站、枫园站、聪园路站三站三区间。2号线二期首通段地下段全部为类矩形盾构隧道,由宁波轨道交通牵头自主研发、具有自主知识产权的“阳明号”类矩形盾构施工。单次掘进即可一次成型双线隧道,大大提高了城市地下空间利用率,有效解决了镇海老城轨道交通建设施工难题,减少对周边环境影响。这也是全国轨道交通领域内首次将类矩形盾构隧道用于正线运营中。 SL7A2276.JPG   五里牌站为地上三层高架侧式站台车站。车站位于镇宁东路和金丰路交叉口,沿镇宁东路东西向设置。整个车站共有3个出入口,其中A1、A2出入口位于车站西北角,靠近镇宁东路西侧;B出入口位于车站东南角,靠近港道路路口。   枫园站和聪园路站均为地下两层侧式站台车站。枫园站位于镇宁东路与光大路交叉口西侧,沿镇宁东路设置。车站开放A、B两个出入口,其中A出入口靠近光大路和镇宁东路路口;B出入口位于镇宁东路西北侧。聪园路站位于车站路与聪园路交叉口西侧,沿车站路设置,车站开放C、D两个出入口,出入口均设置在车站路南侧,与地块内上盖物业合建。这两个车站是宁波轨道交通首次开通的地下侧式站台,乘客进站时请根据站内导向确认行驶方向,车站站厅两侧非付费区互不相通,出站前需提前确认好出站信息。 SL7A3036.JPG   2号线二期首通段的内装修延续“甬帮之路”设计。如高架站五里牌站主体建筑采用局部对称的“飞翼式”布局,层次和动感十足。车站公共区装修延续一期 “甬帮之路”的设计理念。全线造型灵感源自于“甬帮之路”的“路”字,装修设计以交织的线条组合成阡陌交通的概念,烘托“丝绸之路”的意境,体现速度感与时代感。   2号线二期首通段开通后与一期贯通运营,全天运营时间16小时20分钟,行车间隔不变,二期首通段开通后全线将新增车辆14列,车型与2号线一期列车相同。   新线开通运营后,按照我市轨道交通线网票价方案,采取里程分段计价票制,实行“递远递减”票价原则,全线网最高票价仍为9元。按照目前优惠政策,全面落实轨道公交90分钟优惠换乘,加速轨道交通与常规公交“两网融合”。
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